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供應商與商品
台聚有料 搭上漲價列車 [2018-01-27]
中油年產35萬公噸乙烯的四輕上周開爐失敗後,目前完成檢修,將於今 (1/27)日重啟壓縮系統,預計29日進料生產。下游包括台聚、國喬、東聯等業者,獲料源奧援下,可搭上原料漲價列車。 中油表示,四輕是在17日復工開爐時,發現工場的一座去丙烷塔冷凝器操作異常而緊急全面停產;經確認是低溫區的換熱器管線破裂,這幾天加緊更換零組件,昨日已完工就緒。 依內部規劃,四輕將於今日重新啟動冷凍壓縮等系統進行暖機,接續在29日開始進料轉運,若開爐作業順利的話,當天下午即有合格乙烯產品產出,開始對下游各廠供料。 中油並指出,四輕每一天乙烯產量約1,100公噸、丙烯產量520公噸、丁二烯產量130公噸,在工廠停產期間,對下游用料客戶採取減量供料措施。包括乙烯客戶減幅35%,丙烯和丁二烯客戶按月計算,各減量15%至25%、以及20%。 而四輕復工後,將進入旗下兩座輕裂廠產能全開水準;屆時可對客戶群恢復正常的合約量供料,下游將能拉高產量,調整產銷調度。 法人指出,在原油堅挺下,近期下游樹脂市場正啟動一波輪漲行情,隨著春節腳步接近,下游買氣正持續加溫,各廠對於料源需求同步轉為殷切,中油乙烯產能全開下,可以讓客戶們擁有相對低價原料優勢,衝刺業績、提升獲利。台聚昨日股價收15.85元,下跌0.05元。 (經濟日報2018.1.27)
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